Feed on
Posts
Comments

Tvarkos sargybiniai

Lap 26th, 2017 by

Šiek tiek tvarkos sargyboje stovinčių… ėėė… eee… važiuojančių Citroen’ų.

TYpe H
1962_type-h-police

DS 19
citroen_ds
1960 DS19

Visa
Visa II Super E police

C15
C15 police

ZX
Citroen-ZX-Police

Xantia
Citroën_Xantia_Ertzaintza

Berlingo
Citroen Berlingo Police Municipale Riquewihr

Posted in citro | 2 Comments »

Kauno tvirtovės IX fortas

Lap 25th, 2017 by

Lietuvos Kariuomenės dienos proga su bendradarbiais-kariškiais aplankėme atsinaujinusį Kauno tvirtovės IX forto muziejų. Esu buvęs ten kažkada privaloma tvarka dar sovietmečiu vieną kartą. Dabar gi ten kur kas didesnis akcentas dedamas karinei-istorinei temai, plius atidaryti lankymui atrenovuotas puskaponieris ir dalis požemių (šitie lankomi tik su gidu).
Nuolaidų bilietams negavome, 3 EUR kožnam, na bet OK. Plius gidas 10 EUR.
Viskas prasidėjo tiesiog dar be gido apžiūrint memorialo muziejų, kur man pats įdomiausias dalykas buvo tarpukario Lietuvos Topografijos Skyriaus karininkų, 1939-1940 m. demarkavusių Lietuvos-TSRS sieną, fotkė. Po pusmečio tos sienos nebeliko…
20171123_101024

Pats IX fortas apžiūrimas jau su gidu, ir turėjome tikrai gerą gidą.
Pirmas etapas – apie Kauno sunkiųjų darbų kalėjimą, aplankant pasimatymų namą.
20171123_102008

Tada – rekonstruotas dviejų aukštų puskaponieris, paskirtas Kauno tvirtovės ir IX forto istorijai. Schemos, pabūklų modeliai etc. Liuks. Labai įdomi elektrifikuota Kauno tvirtovės schema – must to see.
20171123_102642 Stitch
20171123_103426

Iš puskaponierio perėjome į kareivines, ten išplėstinė Kauno sunkųjų darbų kalėjimo, NKVD kalėjimo ir nacių įsteigto mirties fabriko ekspozicija. Kai kurie dalykai sunkiai suvokiami protu, nors jie ir buvo.
20171123_104838 Stitch

Iš kareivinių centrine poterna nuėjome iki centrinio kofro (daug kur klaidingai vadinamo centriniu kaponieriumi), pakeliui sustodami ties šuliniu, pabūklų garažu ir šaudmenų sandėliu. Pabūklu garaže stovi lengvosios 1878 m. pavyzdžio 87 mm patrankos maketas 1:1 ir originalūs sovietiniai pabūklai: 76 mm patranka Zis-3 ir 122 mm haubica M-30, bet šios neturi nieko bendro su tvirtove, tiesiog ten yra ir nedidukė sovietinės karybos ekspozicija. Šaudmenų sandėlyje nepasirašiau ant lipimo kopėčiomis į stebėjimo postą 😉
20171123_113248

Centriniame kofre apžiūrėjome kovos pozicijas, tikrai įdomu pamatyti, kaip gi tas griovys būtų ginamas.
20171123_114258(0)

Labai įdomus dalykas – ėjimas virš 100 m ilgio kontreskarpinės sienos galerija nuo centrinio kofro iki kairiojo. Galerija siaura, apšviesta tik per ventiliacines angas krentančios šviesos, įspūdis puikus.
20171123_114439

Kairysis kofras panašus į centrinį, tik žiūri į kitrą pusę.
20171123_114604

Iš kairiojo kofro kairiąja poterna pro šaudmenų sandėlį nužygiavome iki pabūklo garažo ir ten išėjome laukan. Pakeliui dar įdomus dalykas – siauruko, kurio trasų 1PK metais visur pritiesė vokiečiai, vėžės fragmentas.
20171123_115008
20171123_115207

Norintys pamatyti ŽYMIAI daugiau fotkių – žiūri Flickr fotogaleriją.

Tags:

Posted in foto, istorija, karyba | 4 Comments »

Citrokomiksai

Lap 18th, 2017 by

Radau internetuose tokį automobilinį žurnalą Gazoline. Francūziškas, tai naudos nedaug, bet jame yra tokių kaip ir komiksų skiltis, kuriose nemažai fotkių su Citroenais. Keli pavyzdėliai, jei kas susidomėtų.




Posted in citro | 4 Comments »

Šisbeitas apie Citroën karo metais

Lap 11th, 2017 by

Nacių okupacijos metu, kai prancūzai tradiciškai beviltiškai pralaimėjo vokiečiams, Prancūzijos pramonė turėjo dirbti Vokietijos karo mašinos naudai. Tačiau kai kurie prancūzai vis tik sugebėjo nepasimesti ir parodyti nors simbolišką pasipriešinimą okupantams. Tarp tokių buvo tuometinis Citroën prezidentas Pierre-Jules Boulanger, kuris atsisakė tiuesiogiai susitikti su jį įgaliotu „šefuoti“ autokonstruktoriumi dr. Ferdinand Porsche, o su vokiečių valdžia bendravo per tarpininkus.
Tačiau gamyba nesustojo ir Citroen karo metais (1941-1944) pagamino 32248 automobilius vokiečiams (ir 2052 – prancūzams).
Pagrindinė gamyba – sunkvežimiai: 3700 Type 23, 6000 Type 32U ir 15300 Type 45.
Tarp kitko, nemaža dalis šitų sunkvežimių tarnavo neilgai – prancūzai gamykloje išmušdavo žymę ant tepalo matuoklės neteisingoje vietoje, tad varikliai greit sugesdavo.
Type 23: 4 cilindrų 1911cc variklis (42AG), veža 1.500kg ir pakrautas sveria 3.500kg.
Citroen-Type-23

Type 32: 4 cilindrų 3053cc variklis (56AG), veža 3.200kg ir pakrautas sveria 5.200kg.
Citroen-Type-32

Type 45: 6 cilindrų 4.580cc (73AG) variklis, veža 4.500kg ir pakrautas sveria 7.600kg.
Citroen-Type-45

Posted in citro | 6 Comments »

Vermachto Citroenai

Lap 4th, 2017 by

Besidomintys karinės technikos istorija turbūt yra užšokę ant 2PK laikus parodančio tinklapio Engines of the Wehrmacht.
Pora nuorodų į Citroenus po jų fotkėmis.

Citroen Type 45

Citroen Type 23

Posted in citro | 2 Comments »

Citro-sunkvežimukai

Spa 28th, 2017 by

Šiam šeštadieniui – tarpukariu lengvųjų auto bazėje sukurti sunkvežimukai.
C4, 1938
C4 (1928)

C6, 1930
C6 (1930)

C4, 1931
C4 (1931)

C6
citro-truck-

C6
citro-truck

Rosalie, 1933
Rosalie (1933)

U11, 1934
U11 (1934)

Traction Avant
Traction_pickup

Posted in citro | 6 Comments »

Citrobusai

Spa 21st, 2017 by

Beslampinėdamas internetuose, radau įdomių autobusų fotkių puslapį. Keletas Citroën bazėje pagamintų autobusų iliustracijų iš ten, bet rekomenduoju psižiūrėti ir daugiau į kažkada buvusią šlovingą istoriją.





Posted in citro | 2 Comments »

Google Translate cūdai

Spa 16th, 2017 by

Darbe iškilo klausimas, kaip teisingai išversti sąvoką „kovinio šaudymo zona“.
Su kolega pasitelkėme į darbą Google Translate LT -> EN. na ir ką:
pas jį gavosi „fighting shooting zone“ – tipiškas lietuviškas pažodinis vertimas;
pas mane „combat shooting area“ – daugmaž standartinis objekto pavadinimas.
Susimąstėme, kame reikals? Ko gero, tame, kad pas kolegą Googlas sukonfigūruotas bendrauti lietuviškai, o pas mane – angliškai.
Vienžo, rasizmas visur aplinkui 😉

Posted in glupstvos | 6 Comments »

Citroën Type H reinkarnacija

Spa 14th, 2017 by

Yra toks kultinis citro-siaubuoklis Type H – turbūt, vienas fainiausių iš visų Flaminio Bertone kūrinių.
Citroen_H_Van
Kadangi jų gyvų ir geros kondicijos nėra likę daug, o nostalgija giofruotai skarbonkei didelė, tai dizaineris David Obendorfer pagamino 70 komplektų stiklo pluošto detalių komplektų, kuriais paprastą Citroën Jumper mikriuką galima paversti beveik Type H 😉
http _hypebeast.com_image_2017_04_citroen-new-type-h-reinvention-003
http _hypebeast.com_image_2017_04_citroen-new-type-h-reinvention-001
02citroentypehprojectvan
http _hypebeast.com_image_2017_04_citroen-new-type-h-reinvention-002

Posted in citro | 4 Comments »

Apie Google Maps melagystes

Spa 11th, 2017 by

Daugelis iš mūsų naudojasi Google Maps. Naudojuosi tuo produktu ir aš, ir naudojuosi nemažai. Ir ten kartkartėm randu fainų kartografinių stebuklų 😉
Vienas iš paskutinių radinių:
1) Skaitykite įdėmiai: Kaune yra meksikiečių miestelio San Gabriel Cuentla mokykla, tačiau su adresu Prancūzijoje. Nu ir aš žioptelėjau iš nuostabos, ne tik jūs 😉
GoogleMap lies
maps.lt šioje vietoje nerodo nieko įdomaus, tiesiog takus palei Nemuną ir šabakštynus.
Google lies LT

2) Utenoje yra nedidukė gatvelė paslaptingu Uteva Espana pavadinimu:
Utevo Espana Utena
Gal ir yra, bet prozaiškasis maps.lt rodo ten teisiog pravažiavimą į kiemą:
Utevo Espana Utena LT

Atrodo, Google maps pjauna grybą, ania? Iš tikrųjų greičiausiai tai tiesiog sąmoningi markeriai, skirti identifikuoti Google Maps vektorinius duomenis, jei juos kažkas parsipūstų iš internetų ir panaudotų nelegaliai savo žemėlapiams gaminti, net jų nepatikrindamas 😉

Posted in glupstvos, kartografija | 1 Comment »

« Newer Posts - Older Posts »