Feed on
Posts
Comments

Category Archive for 'citro'

Dongfeng Citroën C-Quatre

Kinijos automobilių gamintojas Dongfeng jau ilgą laiką sėkmingai bendradarbiauja su prancūzų Citroën. paskutinis jų bendras šedevras – C-Quatre, įeinantis į C4 šeimyną. Gal ir nieko komerciniu požiūriu, bet senosios citro-klasikos mėgėjams neypač…

Read Full Post »

Citroën partneriai

Koncernas PSA tampriai susijęs su daugybe kitų firmų. Kažkada buvau sumanęs surasti tuos partnerius, bet pagaliau Marsh’as padarė tą darbą už mane. Labai įdomu pasižiūrėti, kaip kai kada, regis, konkurentai dirba kartu.

Read Full Post »

Vasario 5 prieš NN metų

2011: Šiandien prieš 454 metus Trumpa frazė iš Wikipedijos: 1597 – A group of early Japanese Christians are killed by the new government of Japan for being seen as a threat to Japanese society. Hmmm, paskaitinėjau apie tuos pirmuosius japonųų krikščionsi-kankinius – labai savotiška istorija. Ką padarysi – niekas nemėgsta svetimų tikėjimų. Deklaruoti pakantumą nesunku, […]

Read Full Post »

Citroën 2CV karinėje tarnyboje

Kažkaip niekaip nebūčiau pagalvojęs, kad Citroën 2CV automobiliai gali būti naudojami kariškių – perdaug jau jie nerimtai atrodo. O pasirodo, jie netgi tarnavo Didžiosios Britanijos kariniame jūrų laivyne. Ir ne tai, kad vežiojo kažkokais dėžutes krante, o buvo naudojami jūrų pėstininkų Malaizijoje, kur britai kovėsi su malajų sukilėliais. Rekomenduoju citrofanams labai įdomų straipsnį šia tema.

Read Full Post »

Ogi todėl, kad kai tik nueini – vis kokią nors ligą suranda 😉 Tai šiandien panašiai gavosi su Kibiruxu. Pradėjo kažko kai kada dundėti galas, o ir iš po kapoto kažkoks čirpesys pasigirdo. Apsitariau vakar su citrodaktaru Alvydu, kad šįryt užmes akį kokiai valandai. Nuvažiavau… Pakeliui bandžiau tuos dundesius gale imituoti, važiuodamas per visokius įdubimus […]

Read Full Post »

Citroën aviacijoje

Sakote, taip nebūna? Būna, būna, nes Citroën visada stengėsi diegti kuo daugiau naujovių ir užimti kiek galima daugiau rinkos segmentų. Vienas iš tokių bandymų 70ųjų pradžioje buvo sraigtasparnis RE2 su Vankelio varikliu, gaminamu Citroën ir NSU bendros firmos Comotor. Sraigtasparnio prototipas atliko sėkmingus bandymus – galima netgi pasižiūrėti video, o ir išvaizda buvo ganėtinai nebloga. […]

Read Full Post »

Savaitės Citroën’as: XM [1989-2000]

Dedikuojama XM-kolegoms xmindei, scania gti, liukai ir proffanui 1989 gegužę pradedamas gaminti naujas prašmatnus sedanas XM. Pirmą kartą serijinis automobilis aprūpintas hidraktyvia pakaba – sistema, kurioje sujungta elektroninių daviklių išmintis su hidraulinės jėgos lankstumu. XM atverčia naują skyrių aukščiausios klasės istorijoje: vairavimo malonumo ir aktyvaus saugumo kombincija. Pradėtas gaminti trimis versijomis ir su dyzeliniu varikliu […]

Read Full Post »

Gal kam gražių kalendorių?

Kolega xminde, kaip ir kiekvienais metais, paruošė keletą citroeninių kalendorių, tai aš juos begėdiškai 😉 pareklamuosiu:

Read Full Post »

1988 spalį Paryžiaus Autosalone pristatomas Activa prototipas. Activa programa numato įvairių projektų, tame tarpe keturių vairuojamų ratų ir kontroliuojamos pakabos, vystymą. Dauguma Activa technologinių sprendimų („Hydractive“ sistema) buvo įdiegta į seriją patekusiame modelyje XM 1990 Autosalone žvaigžde tampa Activa 2, veikiantis prototipas su 3ltr V6.24 varikliu (200AG), su automatine 4 bėgių pavarų dėže, aktyvia polinkių […]

Read Full Post »

Savaitės Citroën’as: AX [1986-1998]

1986 Paryžiaus Autosalone pristatomas AX. Parodinis egzempliorius – 3 durų priekiu varomas modelis su pasipriešinimo koeficientu 0.31 – aprūpintas nauju variklio-pavarų dėžės agregatu. Siūlomi trys skirtingi 4 cilindrų TU variklio variantai: 954cc/45AG; 1124cc/55AG; 1360cc/65AG. Šie trys variklių modeliai palydimi trijų skirtingų vidaus įrangos lygių, iš viso gaunant 6 versijas. 1987 sausį išleidžiamas AX 10 E […]

Read Full Post »

« Newer Posts - Older Posts »