Puikus dokumentinis filmukas, parodantis tuometinio transporto būklę, problemas ir net vairavimo stilių. Siūlau nekreipti dėmesio į foninę muziką „ne į temą“ P.S. Keturios dienos iki didžiojo žemės debėjimo, kai iš viso šito teliko nuolaužios… Kaip svarbu kai kada išeiti gatvėn su kamera…
Category Archive for 'technika'
1948 metais, panaudojant 2CV variklį, Citroën sukūrė nediduką universalų automobilį, pakartojantį TUB koncepciją. Deja, pagaminus du prototipus, į seriją buvo paleistas 2CV AZU 250 Camionette, kuris buvo ir ilgesnis už Type G, ir mažiau erdvus – matyt, ekonomiškai labiau apsimokėjo panaudoti 2CV važiuoklės ir kėbulo dalis. Tačiau Type G idėjos buvo įgyvendintos didesniame universaliame automobilyje […]
Ore niekada tuščia nebūna
Posted in aviacija on Kov 3rd, 2010
Lėktuvų skrydžiai: 24 valandos per vieną minutę
Pirmame serijos „Taip buvo“ įraše pabandžiau prisiminti miesto transportą, kuriuo teko važinėti. Autobusai-troleibusai, nei tramvajaus, nei kokio metro Lietuvoje nerasi. Nors va tiek tramvajumi, tiek metro jau vaikystėje teko Maskvoje pasivažinėti, nors kažkokio tokio įspūdžio, kad įsiminčiau „visam likusiam gyvenimui“, nepadarė. Na, bet grįžkim prie tarpmiestinio transporto. Pamąsčius iš esmės, pirmuoju tarpmiestiniu transportu, kuriuo man […]
Kažkaip netyčia internetuose radau vieno iš mano minėto bilietėlių automato nuotrauką. Jis nėra identiškas mano matytiems, bet tai modelis, kuriame per plyšį viršuje įmetami pinigai, o po to, sukant šone esančia apvalią rankelėlę, atsukamas reikalingas bileitįlių kiekis ir jie atsiplėšiami. Jokių magnetinių kortelių ir pin-kodų 😉 UPD. Po pasiblaškymo internetuose – nedidelis laimikis – bilietėlių […]
Savaitgalio tigras: HMS Tiger C20
Posted in laivai on Vas 28th, 2010
Na štai, dar viena tigrų rūšis – vandenynų tigras, kuriuos atstovauja Didžiosios Britanijos Antrojo pasaulinio karo laikais pradėtas statyti lengvasis kreiseris HMS Tiger. Deja, nespėjęs patekti rikiuotėn karo metu, po karo jis tapo nelabai bereikalingu, tad buvo perkonstruotas ir užbaigtas visai kitoks, negu planuota. Atitarnavęs keliolika metų, 1959aisias (pora savaičių iki mano gimtadienio 😉 ) […]
Visuotinis klubo „Citrina“ susirinkimas
Posted in citro on Vas 27th, 2010
Šiandien sudalyvavau kasmetiniame mūsų klubo „Citrina“ susirinkime. Šiemet nusimato tam tikras įvykis klubo gyvenime – šiaip ar taip, jis gyvuoja jau 10 metus, ir kol kas nepanašu, kad užsilenktų 😉 Nors situacija kažkiek panaši į visų Lietuvos automobilinių klubų – po diskusijų konferencijose/forumuose klubas įkuriamas, iš pradžių viskas vyksta pakiilime, paskui atsisijoja pakeleiviai ir lieka […]
Savaitės Citroën’as: 2CV [1948-1990] [3]
Posted in citro on Vas 27th, 2010
2CV oficialūs perdirbiniai 2CV buvo gaminamas pagal licenzijas įvairiose šalyse ir gamyklose, ir kai kur buvo išleistos nedidelės specialiai pagamintų 2CV serijos. Vienas iš pirmų perdirbinių buvo 1956aisiais iš stiklo pluošto pagamintu kėbulu 2CV „Radar“, gamintas maža serija Citroën Forest gamykloje Belgijoje. Deja, tai buvo komerciškai nesėkmingas gaminys. Sekantis naujas bandymas gaminti modernesnių formų kėbulą […]
Rašydamas įrašo pavadinimą, vos neparašiau „nepilotuojamas“, bet laiku susigrebiau, kad tas aparatas tikrai pilotuojamas, tik kad pilotas ne jame sėdi, o ant žemės patogiai įsitaisęs valdo 😉 Tiesą pasakius, su ta terminologija gaunasi tokie linksmi dalykai: visąlaik buvo naudojamas terminas „unmanned / be žmonių“, dabar gi teko rasti išsireiškimą „uninhabbited / negyvenamas“ 😀 Taigi, šis […]
Piešiniai ant lėktuvų nosių
Posted in aviacija on Vas 25th, 2010
Kai vyrai baigia kalbėti apie politiką, automobilius, sportą, žvejybą/medžioklę ir orus, jiems belieka kalbėti apie moteris 😉 Tiesą sakant, deklaruodamas moratorijų politikavimnui, neplanavau rašyti apie sportą ir žvejybą/medžioklę (nesidomiu šiais dalykais) bei orus (nes po žmogaus sukelto globalinio klimato atšilimo kai kam pavasariop reiks savo gatvėse paliktus automobilius iš ledo-sniego krūvų kirviais išsikapoti), tad po […]