Feed on
Posts
Comments

Category Archive for 'auto'

Citroën Survolt – raumeningas elektrokaras

Posted in auto, citro on Kov 8th, 2010

Šiuometiniame Ženevos Autosalone Citroën pristattė konceptinį elektromobilį Survolt. Tik šįkart tai ne ramus šeimovežis, o bolido stiliaus lakstūnas. Apie variklį informacijos iš esmės nulis, tad belieka laukti tolimesnių žinių. O kol kas – labai fainas priekis, skirtas užsižiopsojusisu pėsčiuosius sukapoti į tam tikro dydžio gabaliukaus 😉

Read Full Post »

San Franciskas, 1906 balandžio 14, šeštadienis

Posted in auto, istorija on Kov 7th, 2010

Puikus dokumentinis filmukas, parodantis tuometinio transporto būklę, problemas ir net vairavimo stilių. Siūlau nekreipti dėmesio į foninę muziką „ne į temą“ P.S. Keturios dienos iki didžiojo žemės debėjimo, kai iš viso šito teliko nuolaužios… Kaip svarbu kai kada išeiti gatvėn su kamera…

Read Full Post »

Savaitės Citroën’as: Type G [1948]

Posted in auto, citro on Kov 6th, 2010

1948 metais, panaudojant 2CV variklį, Citroën sukūrė nediduką universalų automobilį, pakartojantį TUB koncepciją. Deja, pagaminus du prototipus, į seriją buvo paleistas 2CV AZU 250 Camionette, kuris buvo ir ilgesnis už Type G, ir mažiau erdvus – matyt, ekonomiškai labiau apsimokėjo panaudoti 2CV važiuoklės ir kėbulo dalis. Tačiau Type G idėjos buvo įgyvendintos didesniame universaliame automobilyje […]

Read Full Post »

Taip buvo: tarpmiestinis transportas

Posted in auto, istorija on Kov 1st, 2010

Pirmame serijos „Taip buvo“ įraše pabandžiau prisiminti miesto transportą, kuriuo teko važinėti. Autobusai-troleibusai, nei tramvajaus, nei kokio metro Lietuvoje nerasi. Nors va tiek tramvajumi, tiek metro jau vaikystėje teko Maskvoje pasivažinėti, nors kažkokio tokio įspūdžio, kad įsiminčiau „visam likusiam gyvenimui“, nepadarė. Na, bet grįžkim prie tarpmiestinio transporto. Pamąsčius iš esmės, pirmuoju tarpmiestiniu transportu, kuriuo man […]

Read Full Post »

Taip buvo: bilietėlių automatas

Posted in auto, istorija on Vas 28th, 2010

Kažkaip netyčia internetuose radau vieno iš mano minėto bilietėlių automato nuotrauką. Jis nėra identiškas mano matytiems, bet tai modelis, kuriame per plyšį viršuje įmetami pinigai, o po to, sukant šone esančia apvalią rankelėlę, atsukamas reikalingas bileitįlių kiekis ir jie atsiplėšiami. Jokių magnetinių kortelių ir pin-kodų 😉 UPD. Po pasiblaškymo internetuose – nedidelis laimikis – bilietėlių […]

Read Full Post »

Citroën DS3 Racing

Posted in auto, citro on Vas 24th, 2010

Greičio mėgėjams Citroën paruošė nedidelį siurprizą – 200AG varikliu aprūpintą DS3 Racing specialią 1000 vienetų seriją, kuri pasirodys Maximos lentynose bus išleista 2010 metų antrąjį pusmetį. Aparatas, jei žiūrėti į jį kaip į sportinį automobilį masėms, atrodo įspūdingai, bet va senojo klasikinio Citroën stiliaus megėjai turbūt nebus sužavėti… Bet reikia suvokti, kad būtent rinka suformuoja […]

Read Full Post »

Garo jėga: White Model M

Posted in auto on Vas 23rd, 2010

Savotiška nuotrauka, tiesa? Automobilis atrodo kiek per didelis, palyginti su uniformuotu vairuotoju. Aišku, tai praėjusio šimtmečio pradžia, maža kokio dydžio tie automobiliai buvo, bet vistiek didokas. Sudomino mane šita nuotrauka, tad iš minčių gavosi įrašas. Kažkaip esame įpratę, kalbant apie garo panaudojimą transporte, tuoj pat įsivaizduoti du galimus variantus: garvežį ir garlaivį. Tiesą pasakius, taip […]

Read Full Post »

Citroën XM Series 3

Posted in auto, citro on Vas 22nd, 2010

Pasirodo, Citroën buvo paruošę jau vienąkart atnaujinto XMo dar veino atnaujinimo planą, bet apsisprendus dėl C6 kūrimo, šid projektas taip ir liko vieninetliu pavyzdžiu Citroën Conservatoire muziejuje. Tiesą pasakius, priekiui tapus panašiam į Xsaros, o gale pridėjus statramstį – gavosi kažkas XMiško, bet jau nebe tas XMas, koks jis buvo 1989aisiais…

Read Full Post »

Taip buvo: miesto transportas

Posted in auto, istorija on Vas 22nd, 2010

Kolega scania pasiūlė parašyti ką nors sovietmečio tema. Tiesą pasakius, apie Tarybų Sąjungą turbūt galima pasakyti kažkieno kažkur kažkada (UPD.V.Putino) parašytais žodžiais: „Tik beširdis gali džiaugtis, kad ji žlugo, tik beprotis gali norėti, kad ji grįžtų“. Šitai turbūt geriausiai nusako tragizmą tų, kurie nemažą gyvenimo dalį nugyveno socalizme, o dabar (kai kurie ir prieš savo […]

Read Full Post »

Savaitės Citroën’as: 2CV [1948-1990] [2]

Posted in auto, citro on Vas 20th, 2010

2CV Lietuvoje Lietuvoje, kaip ir visoje Tarybų Sąjungoje, vakarietiškais automobiliais nebuvo prekiaujama, importuodavo tik soclagerio gamybos mikroautobusus (lenkiški „Nysa“, „Žuk“), autobusus (vengriški „Ikarus“) ir sunkvežimius (čekoslovakiški „Tatra“, vokiški „IFA“). Lengvųjų automobilių neįveždavo, turėjo užtekti sovietinių „kibirų su varžtais“. Vienas kitas gatvėse pravažiuojantis užsienietiškas automobilis – jūrininkų personalinis importas. Tad nereikia stebėtis, jog ir senųjų klasikinių […]

Read Full Post »

« Newer Posts - Older Posts »