Na štai, prieš jus vokiškasis tigras: Opel Tigra. Nors, tiesą pasakius, koks jis vokiškasis – Didžiojoje Britanijoje jis vadinosi Vauxhall Tigra, Australijoje – Holden Tigra, o Amerikose – Chevrolet Tigra. Puikus totalinės globalizacijos pavyzdys, kai, regis, skirtingi daiktai tesiskiria tik emblemomis ant jų.
O Lietuvoje pastebiu įdomią tendenciją – pagrindiniai Tigrų vairuotojai yra panelės. Kodėl? Nu nežinau, bet turbūt imyžo reikalas – noras atrodyti jaunia ir energingai, vairuojančiai sportinį automobilį. Nors dažniausiai tas energingas vairavimas baigiasi permanentiniu avarinių situacijų generavimu 
As ir ta pastebejau
Gal pavadinimas jas vilioja… Kiekviena nori but „tigra’e“.
Jei butu „opel tiger“ manau bachuriukai butu okupave sias masinytes
O teorija tai tikrai įdomi
bet nuotrauka tikrai ne klasikinė. man opel tigra asocijuojasi su tuo spoileriuku ant užpakalio. Merginos jas mėgsta dėl to, kad mažos ganėtinai. Pakeleiviai nemėgsta, nes gale sėdėti tiesiog nesamonė
-> Giedrė – nie cierpię „peties jausmo“, kai priekinėje sėdynėje turi glaustis pečiais su keleiviu. O jei ir gale keliai į pažastis įsiremia…
Koks skirtumas, koks pavadinimas – aparačiuks klaikus; jei taip bachūriuks atlėktų kur ir pasakytų „mano!“ tai visi pirštais užbadytų
O dabar važinėja ir sako „ai, čia mergos…“ 
-> scania – tu kaip visados – kol aš galvoju, kaip čia mandagiau pasakius, tu ir pasakai
Nesunku formuluoti mandagiau, kai visą gyvenimą sekėsi su viršininkais, kurie buvo vienas už kitą sunkesniais charakteriais