Feed on
Posts
Comments
«
»

Krizius: kai Opel’ius priverstas naudoti Peugeot’us

Lap 30th, 2010 by

dsc00913

Posted in Įdomu

9 Responses to “Krizius: kai Opel’ius priverstas naudoti Peugeot’us”

  1. Adas parašė:
    2010/11/30 13:19

    Na, Opelis tokia gera mašina, kad net prie prancūziškos bent simboliškai jo ženkliukas prilipdomas. 🙂

    • scania parašė:
      2010/11/30 14:05

      Opelis čempionas! Savo kategorijoj lenkia visus, net ir fordus! 😉
      Galima nesunkiai įsitikinti, kai vakare, tyliame garaže girdisi, kaip rūdys griaužia kėbulą… (tautosaka)

      • Taškas parašė:
        2010/11/30 14:51

        Opel Record, Opel Remont, Opel Caput 🙂

        Ni figa, važinėjau tokiu Recordu, vien variklio garsas ką reiškė. O be to, prisiminkim, kiek taksavo su Opel Ascona.
        Tad, kai tai vokiečių zapkė – konkurentų išmyslai.

        • scania parašė:
          2010/11/30 15:02

          Na, opeliukų motorai, pakabos ir dėžės – pagarbos tikrai verti! Be kalbų 😉
          Bet kėbuliukas… Tom pačiom oksanom galinis tiltas išpūdavo 😀 Šast – ir atsiskiria netikėtai nelauktai 😀

          • Adas parašė:
            2010/11/30 16:55

            Tame ir esmė! Ascona pati nuvažiuodavo virintis ir špakliuotis, o kokią pakrypusią „neržaveiką“ remontui jau tekdavo traluot. 😆

    • grumlinas parašė:
      2010/11/30 16:59

      -> Adas – opElių važiuoklės, varikliai ir dėžės puikūs, bet va kėbulai yra kaka

      • Taškas parašė:
        2010/11/30 17:54

        Nu , jo. Maniškio kelmai išsiskyrė, sakė, galima kažkokią štangą skersai virš variklio įvirinti.

  2. vyr parašė:
    2010/11/30 18:42

    Maniškis šiandien (ir vakar) pareiškė, kad nifiga man nereikia niekur važiuoti. Kažin jei užklijuočiau pežo lipduką ar pasikeistų nuomonė? Visai pasiustų…