Iš kur sovietiniai autodizaineriai semdavosi įkvėpimo

Geg 10th, 2011 by grumlinas

Tiuninguotas Zapukas?

Ne visai, ne visai… 😉

Posted in auto

6 Responses to “Iš kur sovietiniai autodizaineriai semdavosi įkvėpimo”

Taškas parašė:

2011/05/10 10:35

NSU – nebvažiuok smarkiai, užsimuši.
Taip iššifravo kadais vienas kaunietis senobiško motociklo (vokiško?) markę.

O dėl „naujojo“ zaporožiečio kažkur skaičiau, kad būtent šoninė linija, tiksliau, skerspjųvio praplatėjimas/susiaurėjimas sustiprinantis kėbulo konstrukciją – grynai sovietmečio inžinierių atradimas. Neužpatentuotas 🙂
- grumlinas parašė:
  
  2011/05/10 10:50
  
  Daug ko jie neužpatentavo, nes už patentus valiutą gi reikėjo mokėti
  - Rytis_m parašė:
    
    2011/05/10 11:56
    
    Greičiausiai sovietiniai dizaineriai prie to dizaino prisidėjo tiek pat kiek prie kitų – pasižiūrėjo į vakarus, ir padarė taip kaip jie, per daug nesigilindami.
    
    Šonai su grioviais, kaip ir gale sumontuotas opozicinis variklis pasirodė kartu su Chevrolet Corvair 1960
    http://en.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Corvair#First_generation_.281960.E2.80.931964.29
    
    O tada jau vokiečiai nusikopijavo, po jų sekė sovietiniai „zapai“
    - grumlinas parašė:
      
      2011/05/10 14:03
      
      Na, Corvair buvo tik JAV rinkai, plius dydis ne toks mizernas, kaip „princo“ ar „muilinės“
Taškas parašė:

2011/05/10 10:47

Ne visai temon, visai ne temon: pas kolegą Troy atradau, kad šaunieji keliauninkai Martynas Starkus ir Vytaras Radzevičius keliauja po Pietų Ameriką ir rašo apie tai čia:

http://www.kartapietuamerikoje.lt/
- grumlinas parašė:
  
  2011/05/10 10:50
  
  Aha, mateu. Drąsūs vyriukai, vienok…